توضیحات
سیستم انتقال قدرت در موتورسیکلتهای اسکوتر اتوماتیک (CVT) تفاوت ساختاری عمدهای با موتورهای دندهای دارد.روغن گیربکس یاماها یامالوب (Yamalube Gear Oil) روانکاری تخصصی و فرمولهشده توسط کمپانی یاماها ژاپن است که به طور ویژه برای محافظت از چرخدندههای دیفرانسیل عقب و جعبهدنده اسکوترهای اتوماتیک طراحی شده است.استفاده از این محصول تضمینکننده حرکت نرم، بدون صدا و افزایش طول عمر قطعات انتقال قدرت موتورسیکلت شماست.
معرفی روغن گیربکس اتوماتیک یامالوب
روغن گیربکس یامالوب یک روانکار با گرانروی و افزودنیهای (Additives) بهینهسازی شده است که وظیفه کاهش اصطکاک میان چرخدندههای تحت فشار اسکوتر را بر عهده دارد.از آنجا که انتقال قدرت در اسکوترها از طریق تسمه و واریاتور انجام میشود،چرخدندههای انتهایی گیربکس (Final Drive Gears) بار و فشار زیادی را تحمل میکنند.فرمولاسیون اختصاصی Yamalube مانع از داغ شدن شدید و استهلاک سریع این بخش حیاتی میشود.
چرا اسکوترهای یاماها به روغن گیربکس اختصاصی نیاز دارند؟
جعبهدنده اسکوترها به دلیل طراحی جمعوجور و سرعت دورانی بالا،حرارت شدیدی تولید میکند.روغنهای معمولی در مواجهه با این دما دچار افت کیفیت و کاهش غلظت (کاهش ضخامت فیلم روغن) میشوند.روغن گیربکس یامالوب با پایداری برشی فوقالعاده، فیلم روغن بسیار مقاومی روی دندانههای چرخدنده ایجاد میکند تا از تماس فلز با فلز و خرد شدن دندهها جلوگیری کند.
ویژگیها و مزایای روغن گیربکس Yamalube
+ پایداری حرارتی و مقاومت در برابر فشار بالا
این روغن در دماهای کاری بسیار بالا دچار تجزیه حرارتی و افت گرانروی نمیشود و پایداری خود را در ترافیکهای سنگین شهری حفظ میکند.
+ جلوگیری از خوردگی و سایش چرخدندهها
وجود افزودنیهای ضدسایش (Anti-Wear) و ضد اکسیداسیون در این محصول،از زنگزدگی و خوردگی قطعات داخلی گیربکس در برابر رطوبت و هوا جلوگیری میکند.
+ روانکاری روان و کاهش صدای گیربکس
با کاهش اصطکاک میان دندهها،صدای زوزه گیربکس کاهش یافته و انتقال قدرت به چرخ عقب با کمترین اتلاف انرژی و به صورت کاملاً نرم انجام میشود.
تفاوت روغن گیربکس با روغن موتور در اسکوترها (رفع یک اشتباه رایج)
یک اشتباه رایج و آسیبرسان در میان برخی موتورسواران،استفاده از روغن موتور به جای روغن گیربکس در محفظه دیفرانسیل عقب اسکوتر است.سیستم کلاچ و تسمه اسکوترها خشک است؛بنابراین روغن موتور در بخش جلویی به روانکاری انجین میپردازد و روغن گیربکس به صورت کاملاً مجزا در بخش چرخ عقب کار میکند. روغن گیربکس یامالوب دارای افزودنیهای تحمل فشار شدید (EP) است که در روغنهای موتور وجود ندارد.استفاده متقابل از این دو روغن میتواند منجر به آسیب جدی به دندههای گیربکس یا انجین شود.
جمعبندی
حفظ سلامت سیستم انتقال قدرت اسکوتر در گرو استفاده از روانکنندههای استاندارد است.روغن گیربکس یاماها یامالوب با فرمولاسیون اختصاصی خود،دقیقاً متناسب با نیازهای آلیاژی و دمای کارکرد چرخدندههای اسکوترهای یاماها ساخته شده است تا رانندگی نرم،ایمن و بدون استهلاکی را تجربه کنید.
دیدگاه کاربران
افزودن نظر جدید